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红外线测距系统的建立及应用
来源:尚大教育-通信学院 作者:辉辉 时间;2013-01-17 点击数: 尚大软考交流群:376154208
采用一种新的测距原理,结合单片机,建立红外线测距系统。根据该系统设计、研制的汽车红外防撞系统,具有自动检测并跟踪显示车与障碍物的距离;当达到设置的安全极限距离时,能发出声音报警;若结合自动刹车装置,还具有自动刹车减速的功能。且该系统成本低,精确度较高,具有广阔的市场。

    5 结语

    本文采用一种新的测距原理建立了红外测距系统,并研究了红外测距系统在汽车防撞系统的运用。

    为使测量的时间差t准确,采取两种方法提高精确度:

    1)计数脉冲的周期T应取得非常小,达微秒数量级;

    2)计数N个接收到的红外线周期的计数脉冲,利用公式t=nT/N计算时间差t,则精确度提高到大约原来的N倍。

    当然,为了使汽车红外防撞系统实用化还需解决如下几个问题:

    1)怎样防止旁道上行驶时,因道路两旁物体,临车道上的车辆产生错觉问题;

    2)单片机的防振能力差,影响工作可靠性的问题;

    3)发出什么样的报警信号才能使司机不造成紧张不安的情绪;

    4)如何进一步提高单片机计数工作频率,减少误差;

    5)探测距离受恶劣天气影响,红外线损失较大;

    6)动态探测距离有待进一步提高。

    这些问题有待进一步研究、探讨。相信随着器件的改进和实验条件的改善,这些问题会得到圆满解决。总之,由于本系统成本低、精确度较高、功能多、具有广阔的市场。

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